В пятницу, 19 августа, Айвар Лембергс созвал рижских журналистов на пресс-конференцию, где сообщил о том, что в его распоряжении имеется компромат на премьер-министра Валдиса Домбровскиса
— Как вы знаете, политические оппоненты назвали популизмом мое предложение об индексации пенсий, которые не превышают 160 латов, — на четыре-пять процентов, причем уже теперь — на оставшуюся часть текущего года и весь следующий. Чтобы это сделать, нужен 41 миллион латов, а такой запас у страны точно есть! В бюджет поступило на 100 миллионов латов больше, чем планировалось.
И в то же время партия Затлерса в свою предвыборную программу записала снижение подоходного налога на девять процентов, а это значит, что бюджет потеряет 266 млн. латов.
На предвыборной дискуссии кандидат в премьеры от партии экс-президента Эдмунд Спруджс говорил о снижении уже не подоходного, а социального налога. По моим подсчетам, это означает сокращение доходов казны на 306 млн. латов.
Как известно, партия Затлерса собирается увеличить расходы на оборону до двух процентов (что на деле означает 120 000 000 латов!!!), а также сделать бесплатными детские сады, что потребует еще 21 000 000.
Любопытно было бы узнать: где же партия Затлерса собирается взять эти 400 000 000 миллионов латов с лишним? Конечно, из теневой экономики! И это не популизм?
При этом 41 000 000 латов на пенсии, конечно, найти не могут. Хотя перед выборами все ласково обещали пожилым людям свои заботу и внимание. А ведь инфляция выросла на пять процентов, и каждому понятно: наши старики в этом году живут хуже, чем в прошлом.
Упрямые греки
Во время пресс-конференции Айвар Лембергс напомнил, что он не раз предлагал правительству договориться с МВФ о продлении на пять, 10 или даже 30 лет сроков возвращения займа («В 2014 году Латвии предстоит выплатить кредиторам 25 миллиардов латов!»).
Однако премьер Домбровскис от подобных переговоров отказался, заявив, что перезаймет деньги у частных фондов. А вот Греция смогла увеличить срок возвращения кредита с 7,5 года до 15 лет, даже еще добилась особо благоприятного статуса на 10 лет.
— Стоит ли после этого спрашивать, чем мы хуже Греции? Вот тем и хуже, что их премьер Папандреу полгода упорно бился за перенос сроков возвращения кредита, а наши лидеры даже не начали переговоры об этом! Наше правительство продало государственные облигации за доллары, а долг ему нужно отдавать в евро. Значит, только на конвертации валют страна теряет огромную сумму — 100 миллионов латов. На индексацию пенсий, напомним, нужно в два раза меньше.
У пенсионеров Вентспилса — самая большая пенсия!
Как обычно на таких встречах, Айвар Лембергс рассказал о ситуации в Вентспилсе.
Политика индустриального развития, которую проводит городская власть, привела к тому, что объем промышленной продукции в Вентспилсе с 2002 по 2010 год вырос в 12 раз! Что в пересчете на одного жителя значительно выше, чем в среднем по стране.
По объему прямых зарубежных инвестиций на одного жителя Вентспилс уступает только столице, которая берет вложениями в недвижимость.
Средняя зарплата, с которой платится социальный налог, в Вентспилсе просто рекордная: это 474 лата (в среднем по стране — 404 лата).
Кстати, пенсия среднего жителя Вентспилса намного выше, чем в других городах Латвии: 212 латов (средняя по государству — 184 лата).
airBaltic надо продавать!
На вопрос о ситуации вокруг авиакомпании airBaltic Айвар Лембергс сказал, что правительство своими действиями сознательно понизило стоимость авиакомпании airBaltic.
По мнению Айвара Лембергса, несмотря на то, что государство формально имеет контрольный пакет в этой компании, договор между акционерами составлен таким образом, что все определяет BAS, миноритарный акционер. Государство же по сути дела является лишь финансовым инвестором, которому остается только верить, что его партнер все делает правильно. На таких условиях вкладывать в компанию бюджетные деньги не стоит, но и без инвестиций не обойтись: нужно покупать новые самолеты.
Если правительство хочет перенять оперативное руководство, оно может выкупить акции у BAS. Есть и второй вариант: государство может продать свой пакет акции, и тогда airBaltic становится частной компанией.
— Лично я так и сделал бы. Пусть частный акционер выкупит долю государства, и тогда компания станет заботой BAS, — подчеркнул мэр Вентспилса.
Лембергс сообщил, что, по его информации, премьер-министр В. Домбровскис неофициально встречался с крупными украинскими бизнесменами, во время переговоров с которыми обсуждалась продажа госактивов airBaltic.
А все прозвучавшие высказывания министра экономики Артиса Кампарса о возможной неплатежеспособности авиаперевозчика снижают цену компании.
— Во всяком случае, умные люди так не поступают, — заметил Лембергс. — Министр экономики А. Кампарс сознательно понизил стоимость авиакомпании. Ну представьте, что будет, если глава банка выступит с заявлением: мой банк на грани банкротства! Так и тут — airBaltic причинен ущерб. Нелогичность таких поступков заставляет подозревать какие-то махинации вокруг этого дела…
Цитаты из интервью Лембергса «Субботе» разных лет
Можно соглашаться с Лембергсом или нет, но он на редкость последователен и четок в своих оценках и суждениях: флюгеризмом, в отличие от многих общественных деятелей страны, не страдает. Судите сами.
— В последние десятилетия мир был поставлен в зависимость от горстки людей. От успешной или неуспешной, ответственной или безответственной деятельности всего нескольких сот крупных финансовых-страховых корпораций и компаний, занимающихся недвижимостью.
Несколько серьезных провалов внутри сверхмонополий родили глобальный кризис.
Капитализм обанкротился. Причем во всех странах выброшен один и тот же спасательный круг: государственные деньги экстренно вливаются в карман частных(!) компаний. Государства помогают избежать разорения частным фирмам. Если разобраться, это марксизм-ленинизм в действии.
— Главные виновники случившегося мирового кризиса — Михаил Горбачев и Советский Союз, который при нем рухнул.
Если бы сохранялась конкуренция между социалистической и капиталистической системами, развитые страны вели бы совершенно иную экономическую и социальную политику. Не было бы таких сумасшедших издержек на военные конфликты и ведение международных войн.
Поскольку конкурент (то есть СССР) умер, общество капитализма и рыночной экономики потеряло нюх, расслабилось, зажирело. Пропал главный стимул развития капитализма на данном этапе истории. В результате на ключевых постах больших стран оказались посредственности.
С другой стороны, во власть просочились крайние хапуги. Как писал зря забытый Карл Маркс в «Капитале», такие люди ради личной прибыли (или сверхприбылей корпораций, выдвинувших их на пост) готовы буквально на все: никаких моральных ограничений и принципов!
— Ни для кого не секрет, что евро висит на волоске. Вводить Латвии эту валюту или нет — вопрос, который я, например, пока оставил бы открытым.
Ну введем мы евро не в 14-м году, а на год позже — что случится? Катастрофа? Нет. Надо посмотреть-подумать: а может, это самое евро рухнет… Страны еврозоны живут все хуже. Евровалюта держится на Германии. Не захотят немцы поддерживать страны, которые не умеют считать и тратить деньги, и все — конец его величеству Евро.
Живут же люди в Лондоне без евро, и в других странах тоже — и ничего, лучше многих прочих евроосчастливленных.
— Да пусть бы Лужков жил в Юрмале, Риге или Вентспилсе сколько душе угодно! И он, и его жена с детьми, собаками и котами. Он мог бы принести нашей стране как минимум финансовую пользу: он тут жил бы, тратил деньги, покупал какое-то имущество, принимал гостей, обедал, отдыхал… Пусть все Лужковы мира едут и живут в нашей стране и платят за это удовольствие, такой порыв надо только приветствовать.
Американские миллионеры к нам не спешат, а русские, значит, нам не годятся. Латвии, видимо, деньги не нужны. При этом сами будем кромсать детские пособия. В чем пафос отказа Лужкову? Скорее это фарс.
— Смотрите сами, сколько народных денег (наших с вами!) тратят власть имущие на командировки.
В относительно благополучном 2008 году представители госаппарата потратили на визиты в разные страны 17 750 000 латов! В трудных 2009-м и 2010-м на служебные вояжи ушло 6,28 млн. и 6,67 млн. латов соответственно. А на 2011 год запланировано увеличение трат на командировки на 990 000 латов: то есть госаппарат намерен потратить на это 7,66 млн. латов…
(Расходы бюджета в 2011 году не сократились, а выросли на 51 млн. латов! По данным Лембергса, расходы на выплату зарплат в госучреждениях увеличились на 27 млн. латов. Причем объяснения, что эти зарплаты учитывают труд чиновников по освоению фондов Евросоюза и по выполнению дополнительных функций, мэру Вентспилса не кажутся достаточно убедительными. Это же миллионы латов, а не тысячи. — Прим. корр. )
Согласно официальной информации, штаты госаппарата сокращены на 24 процента, но арендная плата за здания и помещения, где сидят чиновники, не только не снизилась (что было бы логично), но и выросла…
Как объяснить то, что при сокращении штатов тем не менее увеличились расходы на товары и услуги — на 25 процентов, а расходы на командировки почти на один процент (это сумма в 990 000 латов!)?
— Министр иностранных дел Гирт Валдис Кристовскис вообще выразил поддержку эмигранту — врачу Айвару Слуцису, который сказал, что не смог бы в Латвии лечить русских наряду с латышами…
— Такие взгляды — мракобесие. Если министр ксенофоб — ему не место в западной цивилизации. Уму это все непостижимо! Расизм и тоталитаризм в чистом виде. Я очень рад, что господин Кристовскис не врач.
Удивительно, как живущий в независимом государстве человек может иметь такие взгляды. Как тогда он назвал бы Обаму?
— Суверенитет Латвии — полная липа. Считаю, что в декабре прошлого года Латвия вновь была оккупирована. Нам говорят: основной стратегический партнер Латвии — США. О`кей, пусть так. Тем более что страна Латвия для Америки — реальный современный авианосец. Только стоит на суше и потому непотопляем.
Если разобраться, наши стратегические партнеры должны выделять немалые средства на эксплуатацию такой махины, базирующейся в самом сердце Европы!
Для справки: около семи миллиардов долларов стоит производство одного современного авианосца, еще миллиард в год требуется на содержание и эксплуатацию такой махины. А страна-авианосец Латвия ничего не стоит. Что обидно. Представляете, сколько мы могли бы заработать, если приложить к этому делу мозги и грамотно продаться?
Мы должны отстаивать свои меркантильные интересы. Простите за сравнение, если уж подрабатывать проституцией, то делать это стоит только за очень хорошие деньги, с приличной публикой, при нормальном питании и медобслуживании и так далее.
А мы опустились до уровня вокзальной девки, обслуживающей клиента за гроши.
Бизнес на отлично Следующая публикация:
Кто носил кеды 54 размера?
